The maritime law of the Baltic Sea

Carsten Jahnke

The maritime law of the Baltic Sea

SAXO-Institute - Archaeology, Ethnology, Greek & Latin, History

Abstract

Before the end of the 13th century, the Baltic seamen created a law system codi ed in Bjarkey and Söderköping and then Schleswig laws. The increasing Germanic domination of Baltic navigation resulted in the creation of speci c maritime laws for Lübeck and Hamburg before the introduction of the Laws of Oleron translated into Low German to form the Vonesse von Damme, the international law that was recognized and applied in the closest port to the place where the legal problem arose.

Résumé. Avant la n du XIIIe siècle, les hommes de mer en Baltique s’étaient donné un système de lois codi ées dans les lois de Bjarkey et de Söderköping, puis de Schleswig. La progressive domination germanique sur la navigation en Baltique a pour conséquence la création de lois maritimes propres à Lübeck et à Hambourg, avant l’introduction des Rôles d’Oléron, traduits en bas-allemand pour former le Vonesse von Damme, loi internationale qui s’impose et s’applique dans le port le plus proche du lieu où le problème juridique s’est posé.

Original language	English
Title of host publication	La Mer dans l'Histoire, Le Moyen Âge : The Sea in History, The Medieval World
Editors	Michel Balard
Number of pages	13
Place of Publication	Woodbridge
Publisher	The Boydell Press
Publication date	17 Feb 2017
Pages	572-584
ISBN (Print)	978-1-78327-159-7
Publication status	Published - 17 Feb 2017

Series	La Mer dans l'Histoire
Volume	II

Keywords

Faculty of Humanities
Maritime Law
Baltic Sea

Cite this

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AU - Jahnke, Carsten

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AB - Before the end of the 13th century, the Baltic seamen created a law system codi ed in Bjarkey and Söderköping and then Schleswig laws. The increasing Germanic domination of Baltic navigation resulted in the creation of speci c maritime laws for Lübeck and Hamburg before the introduction of the Laws of Oleron translated into Low German to form the Vonesse von Damme, the international law that was recognized and applied in the closest port to the place where the legal problem arose.Résumé. Avant la n du XIIIe siècle, les hommes de mer en Baltique s’étaient donné un système de lois codi ées dans les lois de Bjarkey et de Söderköping, puis de Schleswig. La progressive domination germanique sur la navigation en Baltique a pour conséquence la création de lois maritimes propres à Lübeck et à Hambourg, avant l’introduction des Rôles d’Oléron, traduits en bas-allemand pour former le Vonesse von Damme, loi internationale qui s’impose et s’applique dans le port le plus proche du lieu où le problème juridique s’est posé.

KW - Faculty of Humanities

KW - Maritime Law

KW - Baltic Sea

UR - http://oceanides-association.org

M3 - Book chapter

SN - 978-1-78327-159-7

T3 - La Mer dans l'Histoire

SP - 572

EP - 584

BT - La Mer dans l'Histoire, Le Moyen Âge

A2 - Balard, Michel

PB - The Boydell Press

CY - Woodbridge

ER -

The maritime law of the Baltic Sea

Abstract

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